摘 要：基础研究创新关乎国家经济增长内生动力，如何推动基础研究创新是中国式现代化进程中迫切需要回答的问题。本文以地铁开通为准自然实验，使用双重差分模型研究本地交流成本降低对高校基础研究创新的影响及作用机制。本文收集了 2006～2020 年中国高校分学科的基础研究产出指标，实证研究发现地铁开通使得该城市对应高校学科层面的基础研究产出显著提升了约 4%，动态效应表明这一效果随着时间的推移在逐步强化。机制分析表明，城市地铁通过降低本地交流成本促进学术交流和科学合作，最终提升了基础研究产出。在进行一系列稳健性检验后，本文的结果依然稳健。本文的研究为推动高校基础研究创新提供了参考，也为理解交通强国产生的创新效应提供了独特的视角。
关键词：面对面交流；本地交流成本；科学合作；高校创新；
基 金：国家自然科学青年科学基金项目“地理临近性、知识溢出与校企创新体系构建”（72403167）； 教育部人文社会科学重点研究基地重大项目（22JJD790054）的资助；
全 文：
冷萱、李涵、何佳鑫：高校基础研究创新提升路径研究：基于本地交流成本的视角（数量经济技术经济研究）.pdf
刊 物：《数量经济技术经济研究》，网络首发时间：2024-09-14。